WJD-3 ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ແຮ່ສາມາດເພີ່ມໂຕນໄດ້ສູງສຸດ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂຸດຄົ້ນ.ວິສະວະກໍາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຍາວແລະລັດສະໝີຂອງການຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນອຸໂມງແຄບສໍາລັບການເຈືອຈາງຫນ້ອຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.
ຂະໜາດ | ຄວາມອາດສາມາດ | ||
ຂະໜາດລົດເມ | 9015*2100*2112ມມ | ຄຸມາດຕະຖານ | 3m3 |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂັ້ນຕ່ຳ | 291 ມມ | ໂຫຼດ | 6000KG |
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ | 4609ມມ | Max Breakout Force | 131KN |
ຄວາມສູງການໂຫຼດສູງສຸດ | 1890 ມມ | ແຮງດຶງສູງສຸດ | 170KN |
ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (Laden) | 20° | ||
ການປະຕິບັດ | ນ້ຳໜັກ | ||
ຄວາມໄວ | 0 ~ 11.3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | ນ້ໍາຫນັກການດໍາເນີນງານ | 19000ກິໂລກຣາມ |
ເວລາການເພີ່ມທະວີການຂະຫຍາຍຕົວ | ≤7.2ວິ | ນ້ຳໜັກບັນທຸກ | 25000ກິໂລກຣາມ |
Boom ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼຸດລົງ | ≤4.6ວິ | ເພົາໜ້າ(ຫວ່າງເປົ່າ) | 7600ກິໂລກຣາມ |
ເວລາຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ | ≤5.0ວິ | ເພົາຫຼັງ(ຫວ່າງ) | 11400ກິໂລກຣາມ |
Oscilation Angle | ±8° | ເພົາໜ້າ(ບັນທຸກ) | 12950KG |
ມໍເຕີໄຟຟ້າ | ການສົ່ງຜ່ານ | ||
ຕົວແບບ | Y280M-4 | ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ | DANA C270 |
ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP55 | ກ່ອງເກຍ | RT32000 |
ພະລັງງານ | 90kw / 1480rpm | ແກນ | |
ເລກທີ່ຂອງ Poles | 4 | ຍີ່ຫໍ້ | ມື້ |
ປະສິດທິພາບ | 92.60% | ຕົວແບບ | 16D |
ແຮງດັນ | 220/380/440 | ປະເພດ | ແກນດາວເຄາະແຂງ |
● ເຟຣມຖືກຕັດດ້ວຍມຸມການຊີ້ນໍາ 40°.
● Ergonomics Canopy ມີບ່ອນນັ່ງດ້ານຂ້າງເພື່ອໃຫ້ທັດສະນະສອງທິດທາງທີ່ດີຂອງການດໍາເນີນງານ.
● ການປັບປຸງການບູມແລະເລຂາຄະນິດຂອງກອບການໂຫຼດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂຸດ.
● 4 ລໍ້ຂັບລົດ & ເບກ.
● ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ & ເບກເຮັດວຽກຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີ.ຮູບແບບເບກແມ່ນ SAHR (ພາກຮຽນ spring ນໍາໃຊ້, ການປ່ອຍໄຮໂດຼລິກ).
● ເພົາໜ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງຈຸດແຕກຕ່າງ NO-SPIN.ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫລັງແມ່ນ ANTI-SLIP.
● ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າໃນ cab
●ລະບົບເຕືອນໄພອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະລະບົບໄຟຟ້າ.
● ຜະລິດຕະພາບສູງສຸດດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ 7 ໂຕນ
●ສູນການປ່ອຍອາຍພິດອອກຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າ IE4 ແບບປະຢັດພະລັງງານ
●ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຊັ້ນໜຶ່ງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຄວບຄຸມ
●ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ DALI ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຖ່າຍ ແລະຕິດຕາມຂໍ້ມູນໄດ້ງ່າຍ