• Bulldozers at work in gravel mine

ຜະລິດຕະພັນ

ລົດບັນທຸກໃຕ້ດິນ LPDT 5-8 ໂຕນ

5 ~ 8 ໂຕນລົດ dump ໃຕ້ດິນແມ່ນ dumper ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມ passability ທີ່ດີເລີດ.ກົງກັບລົດບັນທຸກໃຕ້ດິນ DALI WJ-1, WJ-1.5 ແລະ WJ-2 LHD.ເຟຣມແມ່ນປະທັບຕາຢູ່ໃຈກາງ, ມຸມການຊີ້ນໍາມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລັດສະໝີປ່ຽນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ.ລະບົບພະລັງງານຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນທາງອາກາດຂອງເຢຍລະມັນ DEUTZ F6L914 84kw.ລະບົບສາຍສົ່ງ powershift ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ DANA.
ແຜ່ນເບກປຽກເຕັມຢູ່ແຕ່ລະລໍ້.ຮູບແບບເບກແມ່ນ SAHR.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

DALI 5 ~ 8 ໂຕນ tucks ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຜະລິດສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ໂຕນຂົນສົ່ງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຕ້ດິນ.ການ​ກໍ່​ສ້າງ Rugged ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ງ່າຍ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຊີ​ວິດ​ຍາວ​ດ້ວຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຕ​່​ໍ​າ​.

5-8 Ton LPDT Underground Truck
5-8 Ton LPDT Underground Truck

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຂະໜາດ……………………………..6050*1540*2060ມມ
ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ນອກພື້ນທີ່…………..242mm
ສູງສຸດ.ຍົກຄວາມສູງ……………………….3070mm
ຖານລໍ້…………………………….3230ມມ
ມຸມລ້ຽວ…………………………………40°
ຖັງ…………………………………….2.5~4m3
ນ້ຳໜັກ..........5000-8000kg
ແຮງດຶງສູງສຸດ …………………………..62KN
ຄວາມສາມາດດ້ານດິນຟ້າອາກາດ (Laden) ……………………..25%

ຄວາມໄວ
ເກຍທີ 1 ຄວາມໄວ ………………………...0 ~ 4.8 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ເກຍທີ 2 ຄວາມໄວ ………………………..0 ~ 10.2 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
ເກຍທີ 3 ຄວາມໄວ ……………………… 0 ~ 18.5 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ

ວົງຈອນການເຮັດວຽກ
ເວລາລ້ຽງຖັງ…………………..≤6.8ວິ
ເວລາຫຼຸດຖັງ………………..≤5ວິ

ນ້ຳໜັກ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ………………………….7250kg
ນ້ຳໜັກບັນທຸກ…………………………..13250kg
ເພົາໜ້າ(ເປົ່າ)………………….….4550kg
ເພົາຫຼັງ(ເປົ່າ)………………….…..2700kg
ເພົາໜ້າ(ບັນທຸກ)………………………6050kg
ເພົາຫຼັງ(ບັນທຸກ)……………………….7200kg

ເຄື່ອງຈັກ
ຮູບແບບ……………………………………… DEUTZ F6L914
ພະລັງງານ……………………………………… 84kw / 2300 rpm
ການປ່ອຍອາຍພິດ……………………………..…EURO II / Tier 2
ຖັງນໍ້າມັນ……………………………….150L
ເຄື່ອງກອງອາກາດ ………………………………… ສອງຂັ້ນຕອນ ແລະ ປະເພດແຫ້ງ
ເຄື່ອງຟອກ ………………………………….. ເຄື່ອງຟອກຄາຕາລີຕິກດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມງຽບ

ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ
ຍີ່ຫໍ້………………………………….DANA
ຮູບແບບ…………………………………….1201FT20321

ແກນ
ຍີ່ຫໍ້……………………………..………..METRITOR
ປະເພດ………………………………………ແກນດາວເຄາະແຂງ
ຄວາມແຕກຕ່າງ..………………………………ມາດຕະຖານ

ຢາງ……………………………………… 10.00-20 PR14 L-4S

ໂຄງສ້າງ
◆ ຂອບດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຖືກຕັດດ້ວຍມຸມພວງມາໄລ 40°.
◆ເຮືອນຫຼັງຄາດ້ານການສະຫຼາດດ້ວຍໃບຮັບຮອງ ROPS / FOPS.

ການດໍາເນີນງານສະດວກສະບາຍ & ຄວາມປອດໄພ
◆ 4 ລໍ້ຂັບລົດແລະເບກ (SAHR).
◆ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດແລະເບກເຮັດວຽກຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເບກ.

ຄຳເຕືອນ
◆ລະບົບເຕືອນໄພອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະລະບົບໄຟຟ້າ.

ການປະຫຍັດພະລັງງານ & ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
◆ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມເຢັນ DEUTZ ຂອງເຢຍລະມັນ, ມີພະລັງ ແລະ ການບໍລິໂພກຕໍ່າ.
◆ເຄື່ອງຟອກຄາຕາລີຕິກດ້ວຍເຄື່ອງປິດສຽງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະ ສຽງດັງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທາງເລືອກ
ລະບົບກ້ອງຫຼັງ
ການສະກັດກັ້ນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ
ລົດຕູ້ປິດດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດ
ລະບົບນໍ້າມັນເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ
ເຄື່ອງຈັກ Cummins QSB4.5 ທາງເລືອກ
DANA 12D axle ທາງເລືອກ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -15 ℃ ~ + 45 ℃
ລະດັບຄວາມສູງເຮັດວຽກ ≤4500m


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ