• Bulldozers at work in gravel mine

ຜະລິດຕະພັນ

14 ໂຕນ Mining LHD Underground Loader WJ-6

DALI WJ-6 LHD loader ໃຕ້ດິນເປັນເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ກຽມພ້ອມທີ່ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງເປັນເຄື່ອງຍົກທີ່ມັກໃນອຸດສາຫະກໍາ.ການປະສົມປະສານຂອງລົດບັນທຸກໃຕ້ດິນແລະລົດຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນນີ້ສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດ 14-metric-ton ແລະ ergonomics ຜູ້ປະກອບການທີ່ດີເລີດເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນຜະລິດສູງທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ໂຕນໂຫຼດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

WJ-6 ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ແຮ່ສາມາດເພີ່ມໂຕນໄດ້ສູງສຸດ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂຸດຄົ້ນ.ວິສະວະກໍາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຍາວແລະລັດສະໝີຂອງການຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນອຸໂມງແຄບສໍາລັບການເຈືອຈາງຫນ້ອຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບຂະຫນາດອຸໂມງຂ້າງເທິງ 4.2m X 3.8m.

The WJ-4.0 is full of features to help mines maximize tonnes and minimize extraction costs. Engineered to optimize machine width, length and turning radius, enabling operation in narrower tunnels for less dilution and lower operational costs. It can be used for tunnel size above 4.2m X 3.8m.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຂະໜາດ

ຄວາມອາດສາມາດ

ຂະໜາດລົດເມ 10644*2700*2505ມມ ຄຸມາດຕະຖານ 6m3
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂັ້ນຕ່ຳ 424ມມ ໂຫຼດ 14000KG
ຄວາມສູງຍົກສູງສຸດ 5327ມມ Max Breakout Force 224KN
ຄວາມສູງການໂຫຼດສູງສຸດ 1809ມມ ແຮງດຶງສູງສຸດ 287KN
ຄວາມສາມາດໃນການປີນພູ (Laden) 20°

ການປະຕິບັດ

ນ້ຳໜັກ

ຄວາມໄວ 0 ~ 28.7km / h ນ້ໍາຫນັກການດໍາເນີນງານ 35000ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ເວ​ລາ​ການ​ເພີ່ມ​ທະ​ວີ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ ≤7.9ວິ ນ້ຳໜັກບັນທຸກ 49000ກິ​ໂລກ​ຣາມ
Boom ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼຸດລົງ ≤3.7ວິ ເພົາໜ້າ(ຫວ່າງເປົ່າ) 11980 ກິ​ໂລກ​ຣາມ
ເວລາຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອ ≤5.6ວິ ເພົາຫຼັງ(ຫວ່າງ) 23020ກິ​ໂລກ​ຣາມ
Oscilation Angle ±10° ເພົາໜ້າ(ບັນທຸກ) 27090KG

ລົດໄຟພະລັງງານ

ເຄື່ອງຈັກ

ການ​ສົ່ງ​ຜ່ານ

ຍີ່ຫໍ້ & ຕົວແບບ CUMMINS QSM11 ຕົວປ່ຽນແຮງບິດ DANA C8000
ປະເພດ Water-cooled / Turbocharged ກ່ອງເກຍ DANA 6000
ພະລັງງານ 250kw / 2100rpm

ແກນ

ກະບອກສູບ 6 ໃນແຖວ ຍີ່ຫໍ້ Kessler
ການຍົກຍ້າຍ 10.8L ຕົວແບບ D106
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຟອກ ECS(ການາດາ) ປະເພດ ແກນດາວເຄາະແຂງ
ປະເພດເຄື່ອງຟອກ ເຄື່ອງຟອກຄາຕາລີຕິກດ້ວຍເຄື່ອງປິດສຽງ

ໂຄງສ້າງ

● ເຟຣມຖືກຕັດດ້ວຍມຸມການຊີ້ນໍາ 42°.

● Ergonomics Canopy ມີໃບຢັ້ງຢືນ ROPS & FOPS.

● ການປັບປຸງການບູມແລະເລຂາຄະນິດຂອງກອບການໂຫຼດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂຸດ.

ການດໍາເນີນງານສະດວກສະບາຍ & ຄວາມປອດໄພ

● 4 ລໍ້ຂັບລົດ & ເບກ.

● ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ & ເບກເຮັດວຽກຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເບຣກທີ່ດີ.ຮູບແບບເບກແມ່ນ SAHR (ພາກຮຽນ spring ນໍາໃຊ້, ການປ່ອຍໄຮໂດຼລິກ).

● ເພົາໜ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງຈຸດແຕກຕ່າງ NO-SPIN.ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫລັງແມ່ນ ANTI-SLIP.

● ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າໃນ cab

ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

●ລະບົບເຕືອນໄພອັດຕະໂນມັດສໍາລັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະລະບົບໄຟຟ້າ.
ປະຢັດພະລັງງານ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ

● ເຄື່ອງຈັກ Cummins ທີ່ມີຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ ແລະ turbocharging, ມີພະລັງ ແລະ ການບໍລິໂພກຕໍ່າ.

● ແຄນາດາ ECS ເຄື່ອງຟອກເຄຕາລີຕິກທີ່ມີເຄື່ອງປິດສຽງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ ແລະສຽງໃນອຸໂມງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂໍ້ດີ

● ທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃດໆ
● ຂະໜາດຊອງຈົດໝາຍນ້ອຍ ແລະລັດສະໝີຂອງການຫັນເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳທາງໄດ້ງ່າຍ
● ມຸງຫຼັງຄາ ຫຼືຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ROPS/FOPS ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ
● ລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ DALI ສະຫນອງການວິນິດໄສໄວ ແລະງ່າຍດາຍ
● ເຄື່ອງຈັກການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແບບຍືນຍົງ
● ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນໃນລະດັບພື້ນດິນເຮັດໃຫ້ການບໍລິການທີ່ປອດໄພກວ່າ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ